Hlutverk hindrana

Vegahliðið, einnig þekkt sem ökutækisstopparinn, er inn- og útgöngustjórnunarbúnaður sem er sérstaklega notaður til að takmarka akstur vélknúinna ökutækja á veginum. Rafmagnshliðið getur gert sér grein fyrir lendingarstönginni í gegnum þráðlausa fjarstýringu eingöngu, eða það getur gert sér grein fyrir sjálfvirku stjórnunarástandinu í gegnum bílastæðastjórnunarkerfið (þ.e. IC-kortsstýringarkerfi). Samsetning: Hliðið er samsett úr skerðingarkassa, mótor, (eða vökva) flutningsbúnaði, jafnvægisbúnaði, undirvagni, hliðarstangarfestingu og hliðarstöng. Þróunarþróun: Með stöðugri þróun bílaiðnaðarins og auknum fjölda bíla eykst eftirspurnin eftir hindruninni einnig og frammistaða hindrunarinnar er einnig sett fram hærri kröfur. Svo sem samþætt hreyfing hliðs, kúplingsbúnaður, skynsamleg lyftivörn, afturbúnaður ef viðnám er fyrir hendi, upphitunaraðgerð (til að tryggja notkun í mínus 40 gráðu umhverfi), útblásturskælikerfi (til að lækka hitastig mótorsins í tíma), sjálfvirkur kúplingsbúnaður, árekstursvarnarbúnaður, osfrv. Hækkun og fall stanganna er á bilinu 0,8 sekúndur til 8 sekúndur. Lengd stöngarinnar er 0-7 metrar, fer eftir raunverulegri rásarbreidd á staðnum. Vegahlið hafa orðið sífellt hátæknilegri til að mæta eftirspurn á markaði eftir vörum og verða lykilakreinarbúnaður í stjórnun bílastæðakerfisins. Samkvæmt hliðinu er það skipt í: girðingarhlið (2-bar, 3-bar), bein-bar hlið og sveifararmshlið. Fyrir: vinstra hlið, hægra hlið